C-1/D Комбинированная транзитная виза и виза члена экипажа
Выдается члену экипажа, который должен сначала прибыть в Соединенные Штаты, чтобы встретить и подняться на борт судна или воздушного судна, на котором он будет работать. Она объединяет транзитную визу C-1 (для проезда с целью присоединения к судну) и визу члена экипажа D (для работы на нем) в один документ, если это допускает таблица взаимности для страны заявителя.
- Срок
- Члены экипажа, не занятые лихтеровкой (типичный случай C-1/D), должны покинуть США на судне в течение 29 дней с момента прибытия (8 CFR 214.2(c)(1) и (d); руководство по визам членов экипажа). Комбинация для лихтеровочной деятельности выдается как C-4/D-3, с ограничением в 180 дней, и представляет собой отдельную комбинацию, не рассматриваемую здесь.
- Продление
- Продление или изменение статуса невозможно: обе категории, C и D, входят в перечень USCIS категорий, не имеющих права подавать форму I-539; члены экипажа должны выехать вместе с судном/воздушным судном в течение разрешенного периода.
- Работа
- Только в качестве члена экипажа на борту судна/воздушного судна прибытия либо судна/воздушного судна той же транспортной компании; не разрешена работа на внутренних рейсах или перевозках, за исключением узкого исключения для остановки на соответствующих международных рейсах американского перевозчика, выполняемых одним воздушным судном.
- Двойное намерение
- Нет
- Члены семьи
- Супруг(а) и несовершеннолетние не состоящие в браке дети могут отдельно подать заявление на визы посетителя категории B для сопровождения члена экипажа, если сами они не будут выполнять обязанности на судне/воздушном судне; отдельной категории для иждивенцев C-1/D не существует.
- Путь к грин-карте
- Отсутствует в рамках этого статуса. Лицо, использовавшее визу C-1 для присоединения к экипажу (то есть комбинацию C-1/D), навсегда лишается права на изменение статуса на иммиграционный согласно INA 245(c)(1), независимо от любого последующего изменения неиммиграционного статуса: запрет учитывает, служило ли лицо членом экипажа, а не его текущий статус.
- Срок рассмотрения
- не подтверждено: фиксированные сроки не публикуются; зависит от консульского учреждения.
Кто подходит
- Член экипажа, следующий в США в качестве пассажира именно для того, чтобы встретить судно или воздушное судно, на котором он будет работать, и присоединиться к нему
- Заявитель, для страны которого таблица взаимности допускает выдачу комбинированной визы C-1/D и который самостоятельно соответствует требованиям как категории C-1, так и категории D
Требования
- Доказательства транзита с целью встречи с судном/воздушным судном (например, письмо от работодателя или агента работодателя)
- Таблица взаимности для гражданства заявителя должна допускать выдачу C-1/D, и консульский сотрудник должен установить, что заявитель соответствует требованиям обеих категорий
- Основные требования категории D: наем для оказания услуг, необходимых для нормальной эксплуатации судна или воздушного судна
Как подать
- 1
Заполните форму DS-160 онлайн и распечатайте страницу подтверждения
- 2
Оплатите невозвратный сбор за подачу заявления ($185), если он требуется, до собеседования
- 3
Подготовьте паспорт, фотографию и квитанцию об оплате сбора за подачу заявления
- 4
Возьмите с собой доказательства трудоустройства на судне/воздушном судне и, если применимо, доказательства того, что вы следуете транзитом именно для встречи с ним
- 5
Пройдите визовое собеседование и сдайте отпечатки пальцев
- 6
Консульский сотрудник определяет, уместна ли выдача комбинированной визы C-1/D согласно таблице взаимности для страны заявителя
- 7
Дождитесь завершения возможной административной проверки; после одобрения оплатите применимый сбор за выдачу визы
Сборы и формы
| Сбор MRV за подачу заявления на неиммиграционную визу | $185 (the $185 non-petition-based rate covers both the underlying C-1 and D categories) |
Что изменилось в 2025 и 2026 годах
- 2026-07-01: CBP начала выдавать разрешение на сход на берег для членов экипажа (форма I-95) в электронном виде при каждом пересечении границы, заменив ранее использовавшуюся многоразовую бумажную форму I-95.
Где чаще всего ошибаются
- Комбинированная виза C-1/D выдается только в том случае, если это допускает таблица взаимности для страны путешественника; в противном случае могут потребоваться отдельные визы C-1 и D
- Использование этой визы для присоединения к экипажу навсегда лишает права на последующее изменение статуса на иммиграционный согласно INA 245(c)(1), даже если неиммиграционный статус лица впоследствии изменится
- Необходимо выехать вместе с судном/воздушным судном в течение 29 дней; продление или изменение статуса во время пребывания в США невозможно
Также в категории Crew
Не уверены, что это ваша виза? Опишите свою ситуацию. Опишите свою ситуацию, и поисковик назовёт варианты, которые стоит изучить. Это не юридическая консультация: право на визу зависит от фактов, которых страница не видит.